Sistema fermaneve SEIL-FREY

Concetti relativi all'adattamento invernale
dei trampolinicon rivestimento sintetico

Impiego per tutto l'anno dei trampolinicon rivestimento sintetico

Per trampolini di esiguee grandi dimensioni:K15 fino K180

Le reti sono applicabili sulla pista di lancio e quella di atterraggio.

La rete è realizzata in funi di materiale plasticofar si che la neve non scivoli. Il robusto e leggero materiale è stabilizzato, resistente ai raggi UV e di lunga durata.

Un dispositivo di supporto garantisce un ulteriore sostegno.

Facile e rapido da installare

Tecnica avanzata di montaggio

 Il montaggio delle reti fermaneve è relativamente facile. Il sistema fermaneve viene montato sul trampolino da salto con gli sci, prima dell’inizio della stagione invernale. La rete viene fornita in grosse balle, le quali devono in seguito essere srotolate e fissate sul trampolino. Le dimensioni delle balle possono essere stabilite in base alle esigenze del cliente.

Il montaggio rapido consente di risparmiare i costi correnti

Questo procedimento di montaggio è estremamente efficiente. Un team ben preparato, composto da 6 assistenti può ad esempio rivestire un trampolino K90 in circa 5-8 ore. Lo smontaggio può solitamente essere eseguito in un periodo minore. Grazie a ciò i costi correnti di personale vengono notevolmente ridotti.

Istruzioni per l'uso e addestramento degli assistenti tecnici durante il primo montaggio

Il primo montaggio del sistema fermaneve della SEIL-FREY viene eseguito sotto la direzione di uno specialista della ditta Seil-Frey GmbH.  Contemporaneamente gli assistenti addetti alla costruzione vengono istruiti nella tecnica del montaggio, affinché questi siano in grado di realizzare l’installazione in modo autonomo nei prossimi anni.

Sicurezza per l'utente & il progettista

Il concetto inerente la tenuta di neve è di estrema importanza per la progettazione del trampolino

I sistemi tecnici avanzati per la tenuta di neve sono fattori estremamente importanti per la riuscita di un trampolino impiegabile tutto l'anno. Le esigenze sono assai elevate:

  • Le energie risultanti dalla neve devono essere scaricate in modo sicuro.

  • Durante la stagione invernale essi devono essere perfettamente funzionanti, indipendentemente dalla quantità di neve.

  • Inoltre deve essere anche possibile preparare la neve impiegando attrezzature di preparazione pista.

  • Il montaggio annuale deve poter essere realizzato in modo facile ed economico.

Dimensionamento in base al calcolo del carico statico

La funzione della rete fermaneve è quella di impedire lo scivolamento di una massa di neve, la quale raggiunge un peso massimo di 800 tonnellate. Durante il disgelo, tale rete deve essere in grado di sopportare la suddetta massa di neve. Per ogni trampolino viene sviluppato un concetto relativo allo scarico delle energie, e questo, in conformità ai carichi di neve locali e in considerazione delle attrezzature di preparazione eventualmente impiegate. In base a tali calcoli vengono stabilite le dimensioni del sistema di supporto.

È anche possibile ottenere concetti alternativi di supporto

Per i sistemi fermaneve sono generalmente disponibili diversi concetti di fissaggio con differenti vantaggi: per es. tramite cavi metallici sistemati parallelamente o in modo parabolico sull’asse del trampolino, oppure attraverso una molteplicità di punti di ancoraggio disposti direttamente sulla piastra in calcestruzzo del trampolino stesso.

Modifica dei trampolini da salto

In caso di rinnovo dei trampolini oppure di lavori di costruzione adibiti a migliorare il profilo del trampolino è possibile elaborare dei concetti di fissaggio i quali sfruttano gli elementi costruttivi, come ad esempio le fondamenta in calcestruzzo.

Costruzioni nuove di trampolini da salto con gli sci

Anche per costruzioni nuove sono disponibili diversi concetti di soluzioni tecniche. È consigliabile scegliere il tipo del sistema di ancoraggio già durante la fase di sviluppo. Ciò consente di trovare soluzioni ottimali riguardo al prezzo, nonché alla realizzazione tecnica.

Mettetevi in contatto con noi. Riceverete una consulenza gratuita tramitei nostri ingegneri specializzati.

Sistema fermaneve SEIL-FREY

Consigliato da clienti soddisfatti


Quale produttore di funi e reti fabbrichiamo dal 1980 sistemi fermaneve per trampolini con rivestimento sintetico. Una stretta collaborazione con numerosi progettisti, esercenti di trampolini e responsabili tecnici ci ha consentito di sviluppare un sistema capace di affermarsi nella pratica su oltre 40 trampolini. La buona cooperazione con la nostra clientela è per noi un presupposto fondamentale per l'ulteriore sviluppo del nostro prodotto.

Le suddette affermazioni dei clienti sono basate su esperienze reali lettera alla ditta SEIL-FREY GmbH.

Impiegati a livello internazionale dal 1980


Bischofshofen
HS142
2003
Bischofshofen
K20
1996
Eisenerz
HS15, HS35, HS70, HS109
2015
Hinzenbach
K20/HS47
2004
Hinzenbach
HS90
2009
Höhnhart 
HA15, HA30, HS55
2009
Innsbruck
HS128
2001
Kitzbühel
K40
2012
Murau
K20, K35
2003
Mürzzuschlag
HS65
2004
Ramsau
HS98
1995
Rottenmann
K10/K15, K30, K45
2003
Saalfelden
K30, HS65
2003
Saalfelden
K45
1993
Stams
K60, K105
1989
Tschagguns
HS22, HS40, HS66, HS108
2013
Villach
K15, HS32, HS65, HS98
1995
Schwarzach
HS55
2017


    

Einsiedeln
HS50, HS77
2005
Gibswil
HS15/HS25
2012
Gibswil
HS67
2006
Kandersteg
HS72, HS106
2015
Wildhaus
HS15, HS30, HS45
1989

Berchtesgaden
K30
1994
Berchtesgaden
HS98
1999
Bischofsgrün
K57
1983
Bischofsgrün
HS71
2002
Braunlage
K57
1988
Breitenberg
K15, K35, K75
1989
Breitenberg
HS78
2012
Furtwangen
K85
1985
Garmisch-Partenkirchen
HS142
2007
Garmisch-Partenkirchen
HS89
2002
Hinterzarten
K15, K30
2004
Hinterzarten
HS77
2005
Hinterzarten K90
1981
Hinterzarten
HS109
1999
Isny
K15, K30, K60
1995
Johanngeorgenstadt
K13/K21, K36/HS55
2005
Klingenthal
HS85/HS65
2012
Klingenthal
HS140
2005
Meßstetten
K20
1999
Meßstetten
K40
1992
Oberhof
HS140
1998
Oberhof
HS70
2008
Oberhof
HS100
2002
Oberstdorf
K30
2000
Oberstdorf
K90 1997
Oberstdorf
K56, K120
2003
Oberwiesenthal
HS105 
2001
Reit im Winkl
K55
1986
Ruhpolding
K20
2004
Willingen
K25/K45
2005
Winterberg
HS47
1985
Winterberg
HS87
2006
Zella-Mehlis
HS34
2010
Oberstdorf
HS20, HS40, HS75, HS106, HS140
2010
Oberstdorf
HS213
2016
Oberstdorf
HS25, HS42, HS106, HS137
2019


Liberec K120
2001
Libere
HS100, HS134
2008


Beijing / Shougang Big Air
2019
Yabuli HS100
2019
Zhangjiakou
HS105, HS70, HS40, HS25, HS15
2019


Chamonix HS40 2015
Chaux-Neuve K57 1991
Courchevel K60 2004
Courchevel
K90, K120
1990
Gerardmer HS72 2010
La Bresse HS44 2011


Gallio HS66 2006
Pellizzano HS38 2012
Pragelato K15, K30, HS66, HS106, HS140 2005
Predazzo HS104, HS135 2005
St. Christina K20/K30 2006
Tarvisio K21, K31 2006


Oslo
HS106, HS134
2009
Trondheim HS105, HS138
2010


Szczyrk HS75 2008
Wisla HS10, HS20, HS40 2015
Wisla HS134 2008
Zakopane HS140
2003
Zakopane
HS15, HS25, HS40, HS70, HS105
2020


Kuusamo HS142
1995


Kranj HS109
2004
Ljubno HS 94
2018
Planica HS15, HS30, HS45, HS60, HS85, HS104, HS135
2012


Strbské Pleso HS100
1998


Falun
HS134
2014


Offriamo le seguenti prestazioni:

  • Consulenza gratuita per la fase di progettazione

  • Indicazioni vincolanti inerenti i punti di iniziazione di forze del sistema fermaneve

  • Fornitura della rete fermaneve per la pista di lancio

  • Fornitura delle rete fermaneve per la pista di atterraggio

  • Istruzioni per il montaggio oppure realizzazione completa del primo montaggio

  • Istruzioni per l'uso

  • Statica

  • Servizio telefonico gratuito

  • 5 anni di garanzia
    Hotline gratuita, la quale risponderà a tutte le domande inerenti la tenuta di neve

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